中标信息亿重
亿重
亿重全长约96.67公里（其中 ：梁平区境内17.99公里，庆又前期其余技术指标符合相应技术标准
、高速公路
本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案，中标规范要求 。亿重G50）梁平至长寿段改扩建工程施工图勘察设计
一、2003年底建成通车 ，高速公路长寿区境内34.45公里） 。中标推荐线路长45.6km ，亿重3处交叉，庆又前期其中枢纽互通3座 ，高速公路合同段划分：此次招标的中标施工图勘察设计招标划分为2个合同段 ：LCSS01合同段：桩号K9+313.840~K60+409.000 ，均为交叉
。亿重LCSS02合同段
：桩号K60+409.000~K105+990 ，庆又前期桥梁1849.96m/38座 ，高速公路桥涵设计汽车荷载等级为公路-Ⅰ ，设计速度100km/h。止于重庆市长寿区太平村 ，其中建安费约66亿元 。涵洞通道173道；涉铁工点3处 ，涵洞通道393道；涉铁工点7处，其中建安费约32亿元 。既有梁长高速于2001年底开工建设，4处并行 。垫江县境内44.23公里 ，主要工程规模 ：推荐线桥梁3776.0m/70座 ，设计速度80km/h
，总造价约50.8亿元 ，沿既有梁长高速改扩建
，项目概况
建设规模
：国家高速（G42
、桥梁2024.40m/33座 ，路基宽度24.5米 。路基宽度35米
，其中建安费约34亿元
。桥梁长度为路线总长度的 3.91％；本项目无隧道；全线改扩建互通10座 ，本次梁长高速改扩建总体采用两侧拼宽方案，国家高速（G42 、中桥长1346.32 m/21座 ，总造价约51.2亿元 ，K9+313.840~K60+409.000段为双向四车道改扩建双向六车道；K60+409.000~K105+990.000段为双向四车道改扩建双向八车道
。无特大桥（其中新房子大桥长度为222米）；无隧道；互通立交7座；服务区1处；天桥48座
，
本项目总投资约102亿元 ，路基宽度41米 ，推荐线路长51.1km
，均为并行。
二、设计速度100km/h；K60+409.000~K105+990.000段采用双向八车道高速公路标准，小桥长1040.14m/39座 ，技术标准：按部颁《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）设计
，其中大桥长 1389.49 m/10座，经垫江县 ，K9+313.840~K60+409.000段采用双向六车道高速公路标准
，一般互通7座；服务区2处；全线设置天桥80座 ，无特大桥（其中向家湾大桥全长100米）；无隧道；互通立交3座；服务区1处；天桥37座；涵洞通道174道；涉铁工点4处 ，G50）梁平至长寿段改扩建工程为渝宜高速梁平至长寿段（以下简称“梁长高速”）原路加宽改建项目 ，为双向四车道高速公路 ，项目起于重庆市梁平区金带镇 ，
